新疆将要修建第三条穿越沙漠的公路，项目建设起点为尉犁县，终点为且末县，总体走向为由北向南，全长约330多公里。项目建成后将使且末至库尔勒的总里程缩短约280公里。

目前，尉犁至且末公路建设项目勘察设计已列入新疆维吾尔自治区基本建设计划。项目具备招标条件，正式对勘察设计进行国内公开招标。

千百年来，塔克拉玛干沙漠因“神秘莫测”而令无数人望而却步，被人们称作沙漠“死亡之海”。轮台-民丰、阿克苏-阿拉尔-和田两条沙漠公路的修建，如同两把“利剑”，将沙海拦腰截断。

28日，从新疆交通建设管理局了解到，该项目全线位于巴音郭楞蒙古自治州中南，天山山脉南坡与阿尔金山北麓之间的塔里木盆地，路线穿越塔克拉玛干沙漠腹地。起点为尉犁县，终点为且末县，总体走向为由北向南。线路途经起点(G218)、尉犁县农田区、渭干河、塔里木河、胡杨林、复合型沙垄、沙山间垭口、塔提让乡农田区、车尔臣河、终点(G315)。

推荐方案路线全长约332.137km，共设置大桥2座、中桥2座、小桥10座、涵洞78道，平交7处。全线采用二级公路标准：其中尉犁至塔河段设计速度采用80km/h，路基宽度12m;塔克拉玛干沙漠段设计速度采用60km/h，路基宽度10m，(局部地形复杂路段限速40km/h)。

该公路建成后，将成为新疆穿越塔克拉玛干大沙漠的第三条沙漠公路，也是连接库尔勒至且末的重要通道，公路修好后将使且末县至库尔勒市的公路里程缩短280公里，有效的改善当地群众出行距离长、生活成本大、农产品销售难的状况。

同时，该路线穿越区域为塔里木盆地石油地质蕴藏富集带，是国家能源战略储备区，未来石油天然气的勘探、开发、运输等均需要沙漠公路的支撑。

据悉，尉犁县位于新疆中部，塔克拉玛干沙漠东北边缘，北依天山，县城距库尔勒市约50公里、距离乌鲁木齐约510公里;且末县位于塔里木盆地东南缘，北部深入塔克拉玛干大沙漠与尉犁县相望，县城距乌鲁木齐公路里程约1300公里。